Una vez más el gobierno volteará dinero a ese agujero negro llamado Transantiago, desperdiciando los impuestos de los contribuyentes en solventar el mayor error en planificación urbana de la historia del país. Si la real razón del alza de las tarifas es el combustible, porqué no se descuenta directamente de las declaraciones de los operadores el impuesto específico al combustible sólo para Santiago, y para dejar en tablas el gasto y no caer en “injusticias” sociales con regiones, se rebajan programas destinados a la región metropolitana por la misma cantidad ya que va a ser beneficiado con el costo del transporte. La verdad es que el problema del transantiago se ha transformado en un monstruo administrativo imposible de financiar, y muy poco tiene que ver el combustible en eso. En provincias el costo del pasaje del transporte público es de $800 (por un sólo viaje, no el multimodal de la capital), y no veo a nadie quejándose, básicamente porque el servicio es de muy buena calidad, y administrado privadamente con alta competencia, en trayectos tanto o más largos de los que se realizan en Santiago y con $100 adicionales de costo en combustible. Parece que a los políticos y gobiernos del mundo les encanta botar dinero en proyectos fallidos, si no pregúntenle a los Europeos y su famosa unión monetaria, y lo que opinan los alemanes de ella hoy en día.
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